Alquiler de Coches en Ibiza First Rent a Car Ibiza
First rent a car Ibiza Green
En First rent a car Ibiza promovemos un futuro del alquiler de coches sostenible y animamos a todos nuestros usuarios a tomar consciencia de cómo respetar el medioambiente con una conducción eficiente de nuestra flota de vehículos en Ibiza.
Es por ellos que hemos empezado la campañas “First rent a car Ibiza Green” con la que analizaremos los mejores consejos para adquirir una conducción lo más respetable posible con el medioambiente.
Conducir en tramos con pendiente
En las regiones montañosas es muy importante la utilización correcta de los frenos, cambios de marchas y acelerador, para conseguir un ahorro importante de consumo de carburante y una mayor seguridad.
Cuando en una vía con pendiente descendente se hace un proceso de aceleración, el intervalo de revoluciones asignado para el cambio de marchas se avanzará en cierta medida, es decir, se cambiará de marcha a un número más bajo de revoluciones, ya que el proceso de aceleración es ayudado por la pendiente que presenta la vía. El adelantamiento en el cambio dependerá de la pendiente. Se circulará en la marcha más larga posible que se pueda seleccionar. En las pendientes pronunciadas, el uso del freno resulta de vital importancia para conseguir circular de una manera eficiente y segura.
El procedimiento óptimo será el siguiente:
Sin reducir de marcha, hay que levantar el pie del acelerador y dejar bajar el coche rodando por su propia inercia. Si se mantiene la velocidad controlada, hay que continuar en la marcha seleccionada. Si no se mantiene la velocidad controlada y se acelera excesivamente el coche, hay que hacer pequeñas correcciones puntuales con el freno de pie.
Si se continúa sin mantener controlada la velocidad, aumentando esta más de lo que se quiere incluso con las correcciones puntuales de freno, hay que proceder entonces a reducir a una marcha inferior. En la nueva marcha inferior, hay que volver a repetir todos los pasos hechos anteriormente. Si no presenta una pendiente elevada y es simplemente una vía con una ligera bajada, se circulará en la 5ª marcha sin problemas.
Pendiente ascendente
En las vías de pendiente ascendente se debe circular en la marcha más alta posible con el pedal acelerador pisado hasta la posición que permita mantener la velocidad o aceleración deseada. Se reducirá a una marcha inferior lo más tarde posible, y se podrá mantener la 5ª marcha hasta los 50 o 60 km / h. En este tipo de vía, cuando se hace un proceso de aceleración, el intervalo de revoluciones asignado para el cambio de marchas se retrasará en cierta medida. Se cambiará entonces de marcha a un número de revoluciones, ya que el proceso de aceleración es frenado por la pendiente que opone la vía. El retraso en el cambio dependerá nuevamente de la pendiente que presente el tramo.
Circular pendiente en punto muerto
No se recomienda bajar una pendiente en punto muerto, porque: · Se incrementa el consumo de carburante, ya que el hecho de circular en ralentí supone un consumo de carburante, mientras que el freno motor no supone nada de consumo. · Es extremadamente peligroso, ya que obliga a pedir los frenos un mayor esfuerzo, lo que supone, además, un mayor desgaste de los mismos.
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